شروط طلب عرض النقل

1. طبيعة الطلب

إرسال النموذج هو طلب لدراسة خدمة نقل وإعداد عرض سعر، وليس حجزًا أو قبولًا للشحنة أو عقد نقل أو سعرًا ملزمًا. لا يبدأ التنفيذ إلا بعد اكتمال التحقق والامتثال، وقبول الناقل، واعتماد العرض وإصدار تأكيد أو عقد مكتوب.

2. صحة البيانات والتفويض

يقر مقدم الطلب بأنه مخوّل عن الشركة وأن البيانات صحيحة وكاملة. يجب الإفصاح عن البضائع الخطرة أو المقيدة أو المبردة أو مرتفعة القيمة وجميع التصاريح اللازمة. يتحمل مقدم الطلب أثر البيانات الناقصة أو غير الصحيحة.

3. البضائع غير المقبولة

لا يجوز استخدام المنصة لطلب نقل مواد محظورة أو غير مصرّح بها أو مخالفة للأنظمة والعقوبات وقيود التصدير والاستيراد. يحق لفريق تمكين أو الناقل رفض الطلب أو طلب مستندات إضافية دون أن يشكل ذلك التزامًا بتنفيذ الشحنة.

4. الأسعار والمواعيد

كل تكلفة أو زمن ظاهر قبل العرض النهائي تقديري. السعر والمدة النهائيان يعتمدان على السعة الفعلية، والوزن والحجم، ورمز HS، وبلد المنشأ، والجمارك، والتأمين، وأسعار الوقود، ورسوم الموانئ والمعابر وموافقة الناقل.

5. الجهات الخارجية

تنفذ خدمات النقل والتخليص والتأمين والدفع، عند تفعيلها، جهات مستقلة مرخّصة وفق عقودها وشروطها. عرض اسم جهة أو مسار داخل المنصة لا يعني وجود ربط إنتاجي أو موافقة حكومية ما لم يُذكر ذلك في تأكيد مكتوب.

6. حسابات شركات النقل

تسجيل شركة نقل لا يعني اعتمادها أو توقيع اتفاقية معها. تتحمل الشركة مسؤولية صحة السجل والتراخيص وملكية أو حق تشغيل الأصول والخدمات والتسعيرات. يحق لتمكين طلب مستندات إضافية وتعليق الملف أو رفضه أو إيقاف نشره. لا تظهر الشركة أو التسعيرة للعملاء إلا بعد اعتماد مستقل، وينتهي النشر عند انتهاء صلاحية السعر أو وقف الشركة.

7. اختيار الناقل والتأمين

اختيار العميل لناقل أو بطاقة سعر هو تفضيل أولي، ولا ينشئ حجزًا ملزمًا حتى مطابقة الحمولة والمسار والسعة وقبول العرض كتابةً. وأي شركة تأمين ظاهرة بوصفها «مرشحًا للتعاقد» ليست شريكًا فعليًا حتى توقيع الاتفاقية. طلب التأمين لا يبدأ التغطية؛ التغطية لا تنفذ إلا بعد قبول جهة مرخصة وإصدار الوثيقة وسداد القسط وفق شروطها.

«الحماية البحرية المعتمدة» اسم وظيفي لوحدة فحص داخل المنصة، ولا يمثل بذاته اعتمادًا حكوميًا أو تأمينيًا. نتائج الأهلية والأسعار التقديرية غير ملزمة، ولا تصبح التغطية نافذة إلا بعد إظهار جهة الاعتماد ومرجعها وتاريخ سريانها، ثم إصدار الوثيقة من مزود مرخص.

تخضع المسارات التي تمر بجازان أو ينبع لتصنيف تشغيلي داخلي «خطر أحمر». يبقى تأكيد الحجز موقوفًا حتى اختيار خطة بديلة وتوثيق موافقة الناقل وشركة التأمين على النطاق نفسه. أي تغيير في الخطة أو الناقل أو التسعيرة أو شركة التأمين أو بيانات الشحنة يبطل صلاحية الموافقات السابقة ويستلزم مراجعة جديدة. لا يعني هذا التصنيف إغلاقًا رسميًا للميناء أو صدور تحذير من جهة حكومية.

8. الخصوصية والاختصاص

تخضع معالجة بيانات الطلب لإشعار الخصوصية، وتخضع العلاقة التعاقدية النهائية للعقد المكتوب والأنظمة المعمول بها في المملكة العربية السعودية وأي أنظمة إلزامية في دول العبور أو الوجهة.

تواصل معنا

شركة تمكين الذكاء الاصطناعي للخدمات اللوجستية. البريد الرسمي للنطاق: info@tamkeenlogistics.sa.